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近一周，国内现货钢价综合指数报收于77.19点，一周上涨2.37%。上周钢材价格冲高回落，但钢坯价格累计还在上涨，本周期价又再创反弹新高。不过，尽管现货钢价强势拉涨，但需求未能给予足够支撑，市场开始谨慎观望，商家报价出现小幅松动。
航没有出现的情况下，港口煤炭调入、调出大体相当，环渤海港口煤炭库存整体在2000万吨左右窄幅震荡，且江内库存继续下游需求不弱，电煤消耗加快，二港库存，江内询货需求增多，华南电厂询货也有所增多，环渤海港口下锚船和预报船舶数量保持相对高位，支撑港口煤价保持 第四，进口煤，国内市场空前趋好10月份，我国进口煤炭1372万吨，同比下降46%，进口量接近腰斩而国内经济大循环为主的情况下，矿、路、港各方均在抢工期、赶进度，放开进口煤几无可能临近年底，多数消费。 ，发布了一系列9月份宏观经济运行数据，大部分数据均好于预期，反映出9月份国内宏观经济整体稳中向好。并且其中部分数据与我们钢铁行业息息相关，包括钢市供应端的粗钢产量、钢材产量以及需求端的房地产投资、汽车产销量等等。
在接受《产经新闻》记者采代表、董事长雷军看来，供给侧改革的本质是去库存，去产能。原有过剩产能在转移中，肯定会涉及到产业的停工、工厂的关门以及职工的，这其中会有很多的问题，但这一步必须要走，因为已经从原来的稀缺经济走到了过剩。
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水力压裂技术是一项应用于低丰度、低渗透油气田的增效开采技术，施工中，需采用压裂球和桥塞等工具对不同作业层的施工管柱进行封堵，由普通合金制成的压裂球等工具如果滞留井中，会油井产能，从中科院金属所获悉，该所已经成功出纯水中即可溶解的可溶铝合金材料，并且可调控该合金与水反应的起始温度和在水中的。 各家车厂加快进军墨西哥的脚步，日产汽车位于墨西哥的新厂于2013年启用生产，且携手戴姆勒于2015年在墨西哥兴建合资工厂、并预计于2017年导入生产；、马自达位于墨西哥的新厂于2014年启用，丰田计划于2019年在墨西哥兴建年产能为20万台的新工厂；另外，BMW、现代汽车也计划在墨西哥兴建新。 锂矿新星Pilbara总裁肯·布里斯顿(KenBrinsden)表示，每片乌云的边缘都有亮光环绕，对澳洲矿业来说，要看到的一点是，经过风暴洗炼，我们更有效率、更具创新性，更有战斗力。澳洲第三大矿山福特斯库总裁内维·鲍尔(NevPower)认为，行业需要记取的另一重关键教训是要与客户的关系，不能忽视市场而单纯的认为自己是一个生产性行业。
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去年底至今，钢价出现一波反弹行情，在全行业去产能的大背景下，钢铁行业反而量价齐升，部分减产、停产企业增产复产。对此，武钢股份总经理邹继新认为，短期回暖不代表未来趋势，行业产能利用率不到七成的局面并未改变。
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六是清理违规建设项目。按照“完善一批、规范一批、淘汰一批”的原则，对2015年保护大检查中查出的个违规建设项目，依法依规分类处理，确保2016年底前所有违规建设项目“清零”。同时，组织开展涉水建设项目“回头看”和集中式饮用水水源保护区违规项目专项整治行动。
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矿价仍然处在低位。上述矿价已经较平稳运行了近两个月，说明低位。其中，朝阳地区矿价平均水平比2015年同期下降了100元/吨以上。低矿价难以支撑钢厂后期继续上调格，眼前的价格上涨更多是人为“拉涨”的心理因素在起作用